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2018-06-30 00:15 出处:PConline原创 作者:Wesley 责任编辑:zhangxiaomeng

  【PConline 杂谈】在今年刚刚结束没多久的Google I/O上,谷歌对于自己在自动驾驶方面所获得成就向业界进行了详细的展示,的确,不只是谷歌,像国内的百度以及众多自动驾驶创业公司都在各自的产品以及技术端取得了不小的成就,在2018年当中,自动驾驶也掀起了新一轮的风口浪潮。

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  自动驾驶是怎样实现的?

  对于自动驾驶来说,其内部最关键的技术就是对于海量数据的快速运算以及机器的深度学习,因为通过对数据的海量计算,要能够让汽车像我们人脑一样,能够对当前的路面情况进行了解,并且对前方路面信息进行预判,并及时作出正确的处理,对于自动驾驶技术来说,让汽车能够了解当前所处位置、周围环境如何、该对环境作出怎样的反应,过后有可能发生的路面情况,等等这些方面都是成就一辆自动驾驶汽车上路行驶的关键所在。

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  对于自动驾驶系统来说,感知车辆、感知环境这些步骤一般主要是通过传感器技术去实现,其中包含了激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达、高精度定位、高精度地图以及V2X等先进技术。在系统获取了感知数据之后,系统能够对所收集来的海量数据进行快速的分析、决策、以及预测,并对之后车辆的执行动作进行实际操控,从而实现自动驾驶的目的。

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  我曾经亲身体验过一次L4级的自动驾驶汽车,在下雨天上路行驶的过程当中,整台车行驶的路线和轨迹非常清晰,油门刹车切换的非常合理,并无顿挫感等让人乘坐不舒适的感觉,当然,对于当今的自动驾驶企业来说,L4并不是最终的目标,他们的目标是能够达到完全自动驾驶的L5级别。

  自动驾驶是如何分类的

  L0级到L2级是属于高级驾驶辅助的范畴,增加汽车的辅助操控功能;L3级到L5级属于自动驾驶的范畴,驾驶者可以在适当的条件下实现双手的解放。但是要从L2跨越到L3级,对车辆的自动化及车辆系统都提出非常高的要求。从自动驾驶等级的划分,我们就可以简单的了解到目前在自动驾驶领先的企业们所对应的水平。

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  我们以今年为例,在2018年当中,像谷歌、百度、景驰、PONY等自动驾驶技术厂商纷纷都已经获得了国内或者国外的上路许可证,这其实也标志着自动驾驶技术正在由测试验证阶段逐步走向商业化落地的阶段。

  自动驾驶的未来

  根据来自普华永道的分析报告显示,随着科技的不断成熟和快速发展,已经在自动化、电动化、互联网化等很多方面开始影响着自动驾驶产业的发展,在2030年,共享无人驾驶汽车服务将会占到人们出行的整体里程数的37%左右,而那个时候全球市场当中的自动驾驶技术将会普遍达到L4、L5级别,并会成为主流应用。

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  未来我们可以预见的是,随着自动驾驶技术的成熟以及共享经济、共享模式逐渐被大众用户所接受,我们未来的日常出行就会像今天出门网约车那样去约一辆自动驾驶的汽车,并且它将会把你非常舒适的送到每一个目的地。

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  不仅如此,未来汽车这个概念获取也会演变成为我们日常生活除了家、办公室之外的第三空间,而不再仅仅作为一种交通工具,通过对海量数据进行精准的把控以及详细的分析,未来机器还将会代替人类去完成越来越多我们搞不定的事情。[返回频道首页]

 
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