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2017-03-31 10:37 出处:PConline原创 作者:Wesley 责任编辑:zhangxiaomeng

  【PConline 高端访谈】近些年,随着企业用户数据量的暴增,用户每日所产生的数据量都在成指数倍的递增,与之而来的就是大数据以及物联网行业的快速演进和发展,谈到物联网,我们都知道它与我们这些普通用户之间的距离是最近的,也是大数据所应用的最“接地气”的一类实际应用,那么在物联网行业当中,与我们日常出行息息相关的车联网近些年受到了业界的广泛关注,在这一重要领域,国内老牌厂商东软集团让我们从另外一个视角剖析了整个产业。

  信息安全和网络安全近些年在IT行业内正在受到用户的广泛关注,然而对于车联网技术来说,由东软联手中国信息安全认证中心、国家网络与信息系统安全产品质量检验中心、中国软件测评中心、恩智浦(中国)、长安集团、宝马(中国)发起的车载信息安全产业联盟的成立给整个中国乃至全球的物联网以及车联网市场带来了不同的局面。该联盟所发布的《车载信息安全技术标准白皮书》以及东软集团近些年在车载信息安全领域的不断发声,让我们看到了中国物联网市场的健康快速发展。

  值得一提的是,东软凭借在汽车产业安全领域的优越表现,被中国汽车技术研究中心最终选择为中国代表,参与联合国WP-29 提案。东软作为WP-29专家组成员,未来将在中国深入参与到国际法规的建设之中,作为国内唯一受邀单位代表国家参与联合国汽车信息安全标准建设的各项工作,切实促进车载信息安全产业在国际上的健康、有序发展。此外,东软集团网络安全事业部物联网研发中心主任陈静相与中国汽车技术研究中心人员,代表国家出席了ISO和SAE联合工作组会议,参与产品项目讨论,为全球以及我国的车载信息安全市场出谋划策。

  近日,笔者也有幸采访到了陈静相先生,以及来自东软集团副总裁兼网络安全事业部总经理杨纪文和东软集团网络安全事业部副总经理路娜。就目前东软在网络安全以及物联网、车联网等市场环境的布局和技术创新进行了深入的沟通和交流。

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  在谈到此次标准制定过程当中,所面临的挑战时,陈静相表示,目前中国国内的大部分汽车厂商在标准制定和执行过程当中还没有太多的积累,这对于东软安全来说其实就是一个快速切入市场,为整个业界出一份力的好时机,当前在国际层面当中,在加密技术、安全芯片技术等方面已经控制的相当规范和安全,对于国内市场来说,企业和行业之间仍然还需要探讨出一个适合自身国情、适合自己需求的标准和协议出来,在完全符合国情和国内法律法规的基础之上,如何通过技术的创新去更加适应国际技术标准和潮流,快速的适应国际发展市场和技术规律,这对于国内的物联网以及安全企业来说是必须要去面对,更需要去做的事情。

  东软在此次整个标准的制定过程当中,作为一家技术功底深厚的大型企业级IT企业,依靠自身多年积累的IT技术经验,东软在车联网安全乃至整个物联网安全等领域帮助客户解决更多的问题,创造更大的市场价值。

  就像我们前文所说的那样,现在国内的汽车厂商对于车联网信息安全领域关注的力度并不是很大,但是整个汽车产业对于整个国民经济又起着至关重要的作用,那么用户正是需要像东软这样的企业能够站出来,帮助用户解决更多的物联网安全方面的难题,为用户后期的实际应用层面保驾护航,这对于用户来说是最希望看到的,对于企业厂商来说其实也是一份更重要的责任,在这一点上,东软让我们眼前一亮。

  在谈到由传统的安全技术向全新的车联网安全技术层面迁移的问题时,东软领导指出,车载信息安全涵盖了两大部分,首先是终端的安全,其次就是网络安全层面,在这两个维度上,现有的终端设备的系统资源其实是非常丰富的,而且从技术角度上来分析也已经是非常完善的了,对于车载终端来说,就需要基于传统的网路安全技术层面之上去针对全新的应用和技术模式去重新做预算,重新测试,针对整个开发周期和技术创新去进行全新的算法建模,从而才能够进行产品的量产并推广到市场当中去。

  编辑的话

  纵观当前的物联网以及车联网市场现状,中国市场已经在针对技术创新进行着全新的市场布局,圈内也已经拥有了像东软这样的领先厂商来对技术和市场推广做全新的战略规划和技术革新,对于像我们这些普通用户来说,其实对于物联网以及车联网所关注的重点其实无外乎就是真正的技术落地所带来的生活和工作等方面的改善,这对于用户来说才是最接地气的改变,这当中的每一个改变对于像东软这样的技术和产品服务提供者来说,都是一个不小的技术挑战,期待,这些技术领先企业带给我们不断的惊喜。[返回频道首页]

 
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