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　　其实这种创新数据中心的出现，不仅仅可以适用于海盗湾的情况，还因为随着天灾人祸不断，厄尔尼诺现象带来的灾难事件在全球各个国家轮番登场。火山喷发、地震、洪水、泥石流等等的发生，让人们不得不深思如何预警并把灾难降到最低。这也催生出了更加大胆的创意，把数据中心放在海上。

美国IDS海上数据中心发展

　　美国IDS公司预计在旧金山运行的船载移动数据中心就是尤为精彩的一个例子。在08年的时候IDS计划运行船载的数据中心，公司的目标是拥有50艘装载数据中心的集装箱船，其中22艘船运行在美国的海岸线，28艘分布在全球其他地区。

　　他们希望将数据中心兴建在船上的载货空间，或者是建在甲板上的海运集装箱堆放里，使用Sun公司的Blackbox和Rackable公司的ICECube。据说，每一艘船最少都有20万平方英尺空间来建设数据中心。

　　当时据说IDS已经买下50艘退役的货船。这些船将停泊在港口，连接电源和网络。使用生物柴油的船载发电机可为数据中心持续供电达一个月之久。此外，为了满足发电机和数据存储设备散热需求，将用海水冷却空气调节塔，这样可以节约30~40％的能源。来自数据中心的余热将被用于加热船舱。

美国IDS海上数据中心

　　IDS公司之所以有这样的构想最初其实是针对灾难恢复市场的，由于旧金山地处地震多发区，很多CIO都有这样的困扰，因此就想出了这样一个别具一格的想法。但是这一构想因为存在太多难以实现的因素，像是海水处理、台风、海啸等等的问题，这个海上数据中心一直没有得以实现。

　　而就在周，间隔几年后IDS终于站出来声明这件事情的可行性。IDS公司表示已经有了资金和客户来证明“海洋数据中心”这一概念，将在位于加州红木城的第一艘停在加州前训练舰海洋学院的船舰监测系统，目前跃跃欲试的准备装修阶段。

　　IDS的代表称，公司已经排到了1500台机架服务器，预计初步部署需要花费1500万美元。这个海洋数据中心耗资如此巨大，难不成想打造成泰坦尼克号数据中心？不得不说IDS的这个海上数据中心还真是让人期待。

　　IDS的销售总监称，“在2008年金融危机的时候要运作一个需要庞大资金支持的新业务是非常困难的。过了几年的准备时间，我们终于能够把这件事情开始运作。”

船载冷却提供了较低的成本

船载数据中心

　　使用货船允许灵活性和扩展能力的基础上，船舶和港口的空间比房地产更具备可用性。IDS计划，数据中心空间低于甲板领域和使用水的温度，以支持其冷却系统。